阻车器厂家服务至上「多图」

地下使用的所有平板车、物料车和特种车辆，在车道轨道或车场停车时，必须使用挡车装置停止汽车***。必须采取特殊措施将车辆停放在斜车道上，不得使用限行器。停在井道上的车辆必须用车辆阻挡装置遮挡。

　　1、不要将车辆停在可以自动滑动的坡道上。当需要停车时，必须使用可靠的制动或车辆阻挡装置稳定车辆。道路停车（包括地下、地面）必须使用可靠的车辆阻挡装置，确保停放的车辆不能在两个方向自由滑动。

　　2、车用口罩采用矿山塞子。车辆面罩禁止使用石块（煤矸石块、煤块、砖块等）、木棍、木板、钻杆等非标材料。

气动阻车器是矿山企业必备采购的产品之一，十分重要。气动阻车器是由推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用推杆时，手把拉杆闲置不用。

　　反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。QZC系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种的安全保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车***停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。QZC系列气动阻车器有气动、手动通用型（QZC）、简易型（QZCY）、双向阻车型（QZCS）。

电动阻车器产品特点

　　1、结构简单，操作方便，安装容易，维修方便，动作迅捷，安可靠，节约能源；

　　2、可电动操作，也可手动操作，还可遥控操作，一机多用，成本低。

　　3、阻轮式电动阻车器由双轮行程开关等件构成阻爪位置自动显示装置。

　　4、可采用按钮控制，也可采用遥控控制，无须人kate005工扳动，省力方便。

电动阻车器结构说明

　　电动阻车器适用于新型涉及煤矿井下运输机械技术领域。电动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，电动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车器阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，阻车器其上端通过拉线与脚踏板连接。

当车辆轮胎压过破胎钉并撞击阻车器时，阻车器立柱受力向后倾斜，立柱拉动底座往上顶起、使车辆的自身冲击力改变为支撑力、将车辆底盘的前端支撑，导致车辆前轮离开地面，迫使车辆无法行驶。

　　多个组合的阻车器受到碰撞后，正面部分成凸型，阻车器底盘链接杆迅速成菱形，将轮胎抱死，使车辆同阻车器成为一体，有效控制前轮驱动并防止侧翻。

　　阻车器碰撞受力后，由于车辆惯性向前推进，扎地钩受力对地面向下45度角产生阻力，七个扎地钩根据汽车底盘的高度，发挥扎地制动的作用。