阻车器性能服务至上 创开道岔质量放心

支架上可滑动地设置有能够被电磁铁所吸引的铁块,铁块下方设置有牵引线,牵引线的下端连接有摇臂,摇臂设置在转轴上.本实用新型在常规状态下,由于摇臂的重力作用,使阻车件竖直,矿车的下端被阻车件所阻挡不能到达矿井出口处;只有当罐笼到达矿井出口时,由感应器感应到使电磁铁通电,并通过铁块与牵引线带动摇臂向上转动,使阻车件翻转,达到矿车能够通过的高度;避免了***的发生.

手动式阻车器手动式阻车器是早使用的操作方式，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将阻车器打开；当矿车通过后，再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐，工人有时会长期将阻车器置于通车状态，因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。

阻车器使用要求：

　　1、平巷存车道（电机车运行范围内）必须统一使用绳钩式阻车器，严禁使用道卡子或其他阻车器阻车。

　　2、段队负责区域范围内（包括平巷、上下山存车道），必须统一使用绳钩式阻车器，严禁使用道卡子或其他阻车器阻车。·        

　　3、临时停车地点（包括平巷、上下山等，该地点没有阻车器时），必须统一使用道卡式阻车器，严禁使用其他阻车器阻车。

　　4、上下山工作面及时移动阻车器，必须统一使用道卡式阻车器阻车，严禁使用其他阻车器阻车。

　　5、上下山工作面后方规定距离的固定或移动阻车器，必须统一使用工字钢焊接框架组合***门式阻车器阻车，严禁使用其他阻车器阻车。

　　6、平巷变下山处，必须统一使用地闸式阻车器阻车，严禁使用其他阻车器阻车。

　　以上是铁路道岔生产厂家总结的阻车器的使用要求，请务必严格遵守。

5、有坡度的特殊区段（副井口、副井底进车侧），车辆必须紧挨阻车设施，并保证连续停放，另一端可不使用阻车器。

　　6、主斜巷车场（轨道一端高另一端低的）只需要在轨道低端进行掩车。车场停放的车辆紧挨阻车设施时，挨阻车设施的一端可以不再进行掩车，但另一端必须进行掩车。

　　7、使用矿用气动阻车器时，应在人行道侧或车场空间较宽便于操作的一侧对车辆进行掩车，防止操作时车辆滑动挤伤操作人员。

　　8、掩住的车辆需要推车时，应先将阻车器阻在需要推车的后一辆车上，确保推车后后面的车辆不滑行。

　　9、操作人员操作时应看准，动作灵敏，严禁将身体的任何部位伸入车下。

　　10、阻车器出现变形损坏时，不得使用。